ドライバー/運送会社と
倉庫運営者の課題を
まとめて解決します。
受付と予約、2つのモジュールで構成され、相互に連携することが可能。
受付のみ・予約のみでご利用いただくことも可能です。
荷待ち時間記録の義務化への対応
平成29年7月1日に貨物自動車運送事業輸送安全規則が改正され、トラックドライバーの荷待ち時間の記録を義務付けられました。 本改正の目的はドライバーの長時間労働を是正することとなっており、荷待ち時間の削減への対応は急務となっています。 ※トラックドライバーの荷待ち時間等の記録の義務付けについては→こちら
物流総合効率化法の認定による税制優遇について
平成28 年10 月1 日より物流総合効率化法が改正され物流総合効率化法の認定を受けた物流施設は、法人税や固定資産税・都市計画税の減税、市街化調整区域での開発許可に関しての配慮が受けられます。 税制特例（国税）を適用するためには、到着時刻表示装置（トラック予約受付システム）を選択することが必要であることが明記されています。 ※国土交通省による総合効率化計画認定による支援制度（メリット）の記載は→こちら
トラック入場前に運送会社の配車マンまたはドライバーが希望時間を予約することが可能です（物量や車格などの情報もあわせて入力可能）。
バース自動割り当て機能により、トラック入場スケジュールの自動作成が可能です。 バースごとに納品事業者/出荷先、荷姿などの情報を事前にマスタ登録しておくことでルールに基づき割り付けを行います。
倉庫入口の受付箇所に設置したタブレット端末を使用してペーパーレスでトラックの入退場の管理が行えます。 ※トラック入場受付システム単独でのご利用も可能です。
受付を済ませ入場したドライバーを現場のパソコン端末にて確認し、適宜バース番号の通知を行うとともにトラックをバースまで呼び出します。
入場時間（ドライバーが受付した時間）、呼び出し時間（受付または現場作業員がドライバーをバースへ誘導した時間）、作業開始時間（現場作業員が画面で操作）、作業終了時間（現場作業員が画面で操作）、退場時間（ドライバーが受付した時間）の抽出が可能です。
その他オプション等については、お問い合わせください。
大手GMS：X社
納品事業者約200社が前日までに納品予約を実施し、納品時間を調整、オンラインで時間を確定させてドライバーのセンター周辺での待機を削減するとともに、入庫オペレーションを前日に検討することで当日のオペレーションを効率化しています。
大手GMS：Y社
大手の納品事業者には前日までのオンライン予約を、路線事業者には当日にドライバー予約を行ってもらうことで全車両の予約を実現。入庫の見える化とオペレーションの最適化を実現しています。
大手日雑メーカー：Z社
MOVO導入以前はセンターに到着してからオペレーションが開始されていたのが、事前の準備が可能となりました。
MOVOバース管理は、インターネット環境とパソコンがあればお使いいただけます。また、トラック入場受付を利用する場合はパソコンもしくはタブレット端末が必要です。
インターネットを閲覧するためのブラウザソフトが必要です。ソフトウェアのインストールは必要ありません。
MOVO推奨のブラウザは、 Windows10 – Google Chrome – Internet Explorer 11以上 です。
MOVOはクラウドベースのシステムです。したがって、個別のサーバにインストールすることはできません。
2週間のトライアル利用が可能です。MOVO-IDを発行し、簡単なマスタセットアップを行えば、翌日からトライアルしていただけます。
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